大田环球现货黄金参考新闻：美联储没有上调基准利率的目标区间，但这并不意味着2023年的加息已经结束。美联储官员仍认为联邦基金利率今年将在5.6%见顶，与美联储6月份预测的5.6%持平，这表明美联储今年可能会再加息0.25%。12位官员预计今年将进一步收紧货币政策，7位官员预计不会加息。没有官员预计今年会降息。
因美联储点阵图比预期更加鹰派，美元指数先跌后涨，盘中一度失守105关口，并跌至104.66的日内低点，而后强势收复全部失地并转涨，创近半年以来的新高至105.62一线，报105.57。黄金呈现“过山车”式走势，其在美盘时段一度涨至1947.22美元的日内高点，而后回吐全部涨幅并转跌，失守1930美元关口，现报1927.1美元/盎司。白银跟随黄金走势，冲高回落，险守23美元关口，现报23.13美元/盎司。据CME美联储观察显示，美联储11月维持利率在5.25%-5.50%区间不变的概率为70.6%，加息25个基点至5.50%-5.75%区间的概率为29.4%。到12月维持利率在5.25%-5.50%区间不变的概率为56.1%，累计加息25个基点至5.50%-5.75%区间的概率为37.9%，累计加息50个基点至5.75%-6.00%区间的概率为6.0%。
2分钟意味着什么？
对山东宏灿材料科技有限公司而言，2分钟意味着一个重要汽车零部件的诞生：减震塔、横梁、纵梁…只需区区几笔，完整的车身很快就可以被勾勒出来。
“我们采用的大型一体化压铸技术，大大提高了生产效率。以纵梁为例，传统的冲压、焊接技艺需要先将18个小的零件生产出来，然后再进行组装，全程需要两到三天，而现在只需要2分钟。”总经理李国栋自豪地说。
10月22日，“绿色先行”山东媒体行活动来到位于滨州市惠民县的山东宏灿材料科技有限公司压铸车间，了解于去年12月份正式投产的汽车轻量化大型精密铝合金结构件项目。
该项目是省重大项目，总投资17亿元，主要产品为新能源汽车的减震塔、纵梁、后底板、电池壳、变速箱壳体等汽车一体化压铸结构件，全部达产后年可生产300万件，实现产值35亿元。
项目引进当前世界最先进的瑞士布勒压铸机，其中6100T压铸机是目前山东省唯一一台，在全国范围内也仅有10余台。自主研发高服役性能一体压铸免热处理材料WQAL®CHP30合金，其具有优异铸造成形性能、力学性能、疲劳性能、连接性能及耐腐蚀性能，可有效减少铸件变形，降低生产成本。采用国内最先进的大型一体化压铸技术生产铝合金汽车配件，节省时间98%；每生产1吨产品，可降低能耗10%以上；材料回收利用率可达95%以上；产品附加值可达300%。
目前，项目产品供给特斯拉、宁德时代、奇瑞汽车、北汽集团等20余家知名企业，成功打造了 “铝水—研发—压铸—汽车制造—回收再利用” 的绿色环保、资源再生示范产业链条， 有效推动了滨州市高端铝产业向汽车轻量化方向延伸。
（大众新闻记者 王瑛琪 陈晓婉）
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